发布时间:2023-03-18 点击:17次
1、首先将燃烧机的针筒拆解。
2、其次将其周边线路整理好,并将原来的离子探针拆下。
3、最后将离子探针装上即可。燃烧机即一体化燃烧器,是开云app官网登录入口一种通过燃烧反应,产生热能的设备。
在弹簧机的日常操作过程中,有些扭簧的加工要求要扭力一致的,位簧的角度要求统一,压簧的长度要求一样时,这时候我们在用龙元弹簧机生产这类型弹簧时往往就会用到探针这一功能,探针的主要作用就是通过静电接触的方法停机器停止送线而达到产品统一。
有些时候如果出现探针异常的时候,往往就会给我们的生产带来麻烦,此时找机械厂维修时间上就浪费几小时了,现在龙元机械就跟大家讲讲这探针异常的解决办法,希望能给大家带来帮助。
弹簧机在生产过程当中送线失去常规,导致出样不规则的问题在日常生产中我们有过观察,像这样的问题就是弹簧机中探针产生故障所导致的,那么在出现类似情况时我们该如何去排除探针故障问题呢?
1、JS的电信号故障:
探针没有碰到钢线就停止辅助送线(可能电信号线与机器不绝缘),或探针碰到钢线仍不停止送线(可能电信号线为断路)。则需检查控针的电信号是否正常,主要是探针电信号线是否与周围绝缘,或电信号线是否为断路。(此时可将探针拆下拿在手里,等机器运行到要探针工作时,再拿手里的探针去碰器,看送线是否能立即停下来,若不能,则证明控针工作异常)。
2、观察银幕分析探针工作状态:
在装有探针的工作状态下观察银幕右下角的1/0接口信号灯的工作情况。如果探针感应钢线,应为:探针伸出去,1左侧的蓝色信号灯亮;其后探针感应到钢线,其左侧的灯灭,右侧的黄色信号灯亮。(可能需要在气缸收回来(S1-)的动作前加入暂停时间T指令才可看到黄色信号灯亮。)
3、S与JS搭配顺序不对 :
检查程序中S与JS是否匹配;S1需与JS1配对,S2需与JS2配对,S3需与JS3配对,S4需与JS4配对,S与JS的编程方法与先后顺序。如下,详见说明书。
EX:
010 S1 + 气缸S1打出去 。
011 F + 10.00 辅助送线10。00mm 。
012 JS1 - 012 探针没感应到则停止动作 。
013 S1 - 气缸S1收回来 。
1、首先将gs探针的测头锥尾部插入专用刀柄夹紧孔中。
2、其次将电池和探针装到测头上,装上拉钉并拧紧。
3、最后将测头装入机床的主轴上,用千分表及内六角扳手检测一遍即可。
探针可用于所有电子电路的导通检查。探针也称“测试针”用于测试PCBA的一种导电较好电子消耗品。
关于探针的使用方法:
① 在树脂板(胶木板等)上开孔后插入探针座。 (参阅图1) *开孔尺寸请参考各页上所记载的压入用安装孔尺寸。 (参阅图2) *此时,如果树脂板与探针座之间有间隙,请用粘结剂固定后再使用。 ②安装后,接线到探针座。 *焊线时,请注意不要让焊剂流入探针座里。 否则可能会导致探针不能动作。 *根据环境的不同,没有焊接或接线空间时, 请在压入前进行接线。 ③将探针插入探针座。 (参阅图1) *此时,如果用力压下前端(柱塞)部, 则可能导致损坏或功能降低。 请注意。 *请按照规定行程(全行程的2/3)使用。
瓦斯继电器的安装继电器应安装在油浸变压器油箱与储油柜之间的连接管路上,联管的内径应与继电器的管路通径(口径)一致,继电器上的箭头必须指向储油柜。允许储油柜端稍高,但联管的轴线与水平面的倾斜度不得超过4%,或采用安装导气联管的方法,使变压器内部的气体易于汇集在继电器内。继电器的安装位置应便于取气样及观察继电器,并方便运行现场对继电器的检修,其安装位置应保证继电器芯子能顺利的从壳体中取出。安装完毕后,打开联接管路中的油阀,同时打开气塞排出气体,使继电器内充满变压器油,当气塞有油排出时关紧气塞。从气塞处打进空气,可以检查“报警信号”接点动作的可靠性。将探针罩拧下,按动探针,可以检查“切除信号(跳闸)”接点动作的可靠性。变压器在运行前必须保证气体继电器在常温下充满油,方可投入运行;注油时请先将放气塞打开,然后注油。放气及收集气样:将放气塞的防尘盖拧下,旋开顶部的气塞即可放气或收集气样。
瓦斯继电器调试投入运行前,利用气体继电器顶盖上的探针进行测试。先拧下探针顶上的防尘盖,缓慢按几下探针,直至发出报警信号和切除信号。如不能发出信号,请检查接线是否正确。
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